Peugeot E-3008 2026 : prix, autonomie et essai complet
Le Peugeot 3008, SUV compact le plus vendé en France, passe à l’électrique avec l’E-3008. Basé sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, ce SUV au look de coupé assume un style audacieux et une autonomie de premier plan.
Les versions disponibles
- E-3008 210 ch (73 kWh) : à partir de 44 990 €
- E-3008 230 ch (98 kWh) : 48 990 € — autonomie jusqu’à 700 km WLTP
- E-3008 Dual Motor 320 ch (98 kWh) : 53 990 € (transmission intégrale)
- Hybride 136 ch : à partir de 38 490 € (mild-hybrid 48V)
- Hybride Rechargeable 195 ch : 46 490 €
Le nouveau i-Cockpit
Peugeot introduit une version évoluée de son i-Cockpit avec un écran incurvé 21″ panoramique qui fusionne l’instrumentation et l’écran multimédia. Le petit volant caractéristique reste de la partie, mais les commandes physiques disparaissent au profit de touches tactiles.
Notre avis
L’E-3008 est une vraie réussite. Son autonomie de 700 km en version Grande Autonomie en fait l’un des SUV électriques les plus polyvalents du marché. Le design est clivant mais la qualité perçue progresse. Face au Tesla Model Y, Renault Scénic et Volkswagen ID.4, le lion a de sérieux arguments.
