La Rina a été présentée officiellement le 8 mai 2025. Elle est conçue comme un hommage aux voitures sportives italiennes des années 1960, notamment les barchettas, avec un style néo-rétro très marqué. Cette initiative se démarque dans un contexte industriel dominé par l’électrification, car Automobili Mignatta choisit une approche puriste, en proposant une voiture à moteur thermique atmosphérique et boîte manuelle, sans technologies superflues.
L’équipe derrière la Rina regroupe environ 25 ans d’expérience dans le secteur automobile, ce qui confère à la marque une crédibilité technique malgré son statut de jeune constructeur.
Au cœur du Piémont, dans la petite ville de Valfenera d’Asti, une aventure automobile singulière est née, portée par la passion et le savoir-faire d’hommes animés par un même rêve : redonner vie à l’essence pure de la voiture de sport italienne. Cette aventure, c’est celle d’Automobili Mignatta, une jeune marque fondée par José Mignatta, un homme dont le nom résonne déjà comme une promesse d’authenticité et d’excellence.
José n’est pas un industriel de plus dans le paysage automobile. C’est un artisan du moteur, un amoureux des sensations brutes, qui a voulu créer une voiture à son image : simple, belle, et vivante. Sa vision ? Une barchetta néo-rétro, un hommage vibrant aux modèles des années 60, ces petites sportives légères et agiles qui faisaient battre le cœur des passionnés. Mais loin de se contenter d’un simple clin d’œil nostalgique, José et son équipe ont voulu offrir une expérience de conduite sans compromis, où chaque détail compte.
Derrière cette vision, une équipe soudée et experte a donné vie à la Rina. Andrea Chiumello, ingénieur en chef, a imaginé une monocoque en fibre de carbone renforcée au kevlar, légère et incroyablement rigide, fruit de son expérience acquise dans le monde exigeant des composites pour yachts et voitures de sport. Son travail a permis à la Rina d’afficher un poids plume d’environ 1 000 kilos, pour une agilité et une réactivité rares.
Le cœur battant de la Rina, un V8 atmosphérique de 5 litres, provient d’une base bien connue, mais c’est Italtecnica Engineering qui l’a sublimé, lui insufflant une puissance de 450 chevaux et un caractère rageur. Ce moteur, associé à une boîte manuelle à six rapports, offre une communion intime entre le pilote et la machine, loin des assistances électroniques envahissantes.
Enfin, le design, confié à Davide Dessi, est un véritable poème visuel. Chaque courbe, chaque détail évoque la grâce des barchettas d’antan, tout en intégrant la modernité des matériaux composites. L’intérieur, dépouillé mais élégant, invite à la concentration et à la passion, sans distractions inutiles.
Caractéristiques techniques et design
- Design : La Rina est une barchetta deux places au style vintage, avec des lignes fluides, des ailes musclées, un long capot et un arrière fuyant. Elle est construite autour d’une monocoque en fibre de carbone renforcée au kevlar, avec une carrosserie également en fibre de carbone, ce qui lui permet d’afficher un poids à sec très léger, autour de 1 000 kg.
- Motorisation : Elle est équipée d’un moteur V8 atmosphérique de 5 litres, optimisé par Italtecnica Engineering, qui développe environ 450 chevaux et 520 Nm de couple. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports et un différentiel à glissement limité, pour une expérience de conduite pure et dynamique.
- Châssis et équipements : La voiture repose sur des roues de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, chaussées de pneus Pirelli Zero Trofeo RS, avec un système de freinage Brembo (6 pistons à l’avant, 4 à l’arrière). L’intérieur est minimaliste, sans écran ni radio, avec des sièges moulés directement dans la monocoque, et un habillage mêlant aluminium, cuir marron et carbone.
Automobili Mignatta ne produit que 30 exemplaires par an, faisant de chaque Rina une pièce rare, presque un trésor. À travers cette voiture, José et son équipe partagent plus qu’un objet : ils transmettent une émotion, un art de vivre, une célébration de la mécanique pure.
En somme, Automobili Mignatta est bien plus qu’un constructeur : c’est une ode à l’Italie d’hier et d’aujourd’hui, un pont entre tradition et innovation, porté par des hommes qui aiment les belles mécaniques et les sensations vraies. La Rina, c’est leur rêve devenu réalité, et pour ceux qui ont la chance de la conduire, une invitation à redécouvrir le plaisir authentique de la route.
Automobili Mignatta est une nouvelle marque italienne basée à Valfenera d’Asti, dans la région du Piémont, qui fait ses débuts dans le monde des voitures de sport avec un modèle appelé la Rina.
